Броненосец «Император Александр II», Арбузов Владимир Васильевич, полная версия книги, без сокращений, читать онлайн

Помогите раскрутить наш сайт, поставьте ссылку у себя в соц. сети:

Броненосец «Император Александр II»

В конце января 1880 г. в МТК под руководством А. А. Попова составили оба проекта с учетом вышеизложенных требований. Первый проект имел водоизмещение 5723 т, т. е. равное «Минину», второй — 4606 т, что было ближе к водоизмещению «Генерал-Адмирала», и длину корпусов равную длине прототипов. В обоих проектах запас угля предусматривался гораздо большим, чем у нового английского броненосного крейсера «Нельсон», имевшего всего 600 т при водоизмещении 7329 т. На новые корабли планировалась установка машин мощностью в 7000 л. с, но работающих только на один вал как вместе, так и поочередно. Проектную скорость определили в 16 уз, что было больше, чем у быстроходных английских почтовых пароходов и новейших броненосных крейсеров «Шеннон» и типа «Нельсон». Парусная оснастка проекта предполагалась полной, обеспечивавшей при умеренном ветре ход 9 — 10 уз. Плаванию под парусами в длительном крейсерстве по-прежнему отводилась значительная роль, машины использовались лишь в исключительных случаях. Система бронирования оставалась подобной прототипам, но с поясом, не доведенным до оконечностей, и с броневыми траверзами. Железные плиты заменили на «железные плиты, облитые сталью», толщиной в центре 152 мм и 100 мм у оконечностей.

Книга закрыта по требованию правообладателя.